因为参与常州轨道交通研究院的建设，2009年，时任西南交大轨道交通重点实验室副主任的林建辉与常州结缘。2011年，他在常州科教城创办常州路航轨道交通科技有限公司，一晃已有11个年头。
“当初，我们希望依托西南交通大学强大的科研力量，轨道交通研究院能迅速与常州的民营企业相结合，通过几年建设，共同探索具有常州特色的产学研合作道路。”林建辉说，轨道交通属于常州重点发展的先进装备制造产业，年产值超百亿元，对检测技术的需求旺盛。
林建辉长期从事轨道交通运行安全方面的研究，是这一领域的专家。他曾获国家科技进步一等奖两次，参与三十几项国家级科研项目的研究，先后在国内外著名刊物上发表论文百余篇，申请专利三十余项，硕果累累。
有技术，有市场，有方向，何不自己亲自实践？
2011年以来，林建辉发挥技术专长，带领路航公司团队进行了所有运营高速列车车型、覆盖全部典型线路的跟踪试验，积累了海量原始数据，并建成了国内首个针对高速列车安全监测的数据处理中心。“此前，在动车运行过程中，没有对其关键部件的实时运营状态、性能参数变化及故障预警等进行监控的措施。2014年起，公司研发的CRH5牵引传动机构实时监测系统率先在长春轨道客车股份有限公司CRH5动车上运用，效果良好。”林建辉高兴地说。
创业是一个发现机遇、利用优势、整合资源、全力打拼的过程，一个环节也不能缺少。路航公司能走到今天，靠的还有天时、地利、人和各种因素的同频共振。
林建辉解释：天时，就是国家大方向，“鼓励科研人员创办企业”被写进了政府工作报告，学者投身创业，是一场对科学、对社会都具有长远意义的变革；地利，对路航公司来说就是科教城，无论企业在项目申报、资源对接乃至部分员工的个人问题上，科教城的工作人员总会想尽办法去帮助解决；人和，即团队，林建辉是凝聚团队的灵魂人物，负责把握公司发展大方向，团队成员负责具体执行。
正是带着一份坚定的信念与执着，历经多年发展，林建辉带领他的团队在常州科教城内首创了中国轨道交通车辆关键部件实时动态安全监测系统。“这是国内首创的安全监控产品，也是国内第一款上车安装的安全监控系统。后来针对其它各种车型，包括轴箱、轴温、电机、蛇形失稳等方面，我们都开发了相应的安全系统。”林建辉说。
林建辉与常州的缘分还在继续，未来，将有更多的技术变成产品，服务中国轨道交通产业。
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