10月28日,中国首个光伏专列——天合光能“至尊670号”从江苏盐城首发,搭载着41车皮、近20兆瓦至尊670W系列组件,开往青海省海西州格尔木市,预计4天左右到达。在青海、甘肃、内蒙古等地大型光伏基地建设如火如荼之际,铁路专列将有效提高光伏组件运输时效,助力客户项目按时按序推进。
此次天合光能首列专列发运的组件,是为交付给上海电力设计院位于青海省海西州格尔木市乌图美仁光伏园区的50兆瓦平价光伏项目。据悉,该项目全部采用210至尊670W系列超高功率组件,其抗风、抗压、抗冻的超高可靠性,可轻松应对海拔高、风沙大、温差大的荒漠环境,加上有着显著优势的度电成本,可以为沙漠、戈壁、荒漠等地理环境中的大型光伏电站带去更大价值。
当前在国内,光伏组件主要以公路运输为主,有少量公铁运输且都是班列形式。“今天发车,预计11月2日到达格尔木。对比常规运输需要8-10天,节约了将近4-6天的在途时间,效率提高了100%以上。”天合光能物流部门相关负责人表示,铁路专列模式采用专车、专轨道,大大缩短了运输等待时间,提高了整个流程的运输效率。
据了解,随着盐城—格尔木首个专列的开出,天合光能还将计划开设去往全国不同地区的多趟专列,为推进光伏大基地建设添砖加瓦,为推动实现碳达峰、碳中和目标贡献天合力量
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