八月，骄阳仍似火。
位于武进高新区的常州UL动力电池测试中心项目建设如火如荼。一台台大型机械正繁忙作业，两座高大的厂房拔地而起。这个占地面积44亩、总投资约1.78亿元的测试中心已规模初显。
走进已落成的检测车间，只见电焊火花四溅，工人们正紧锣密鼓进行设备安装和调试，一派热火朝天的景象……
落子常州 全球首家
UL全称为美国保险商试验所，创立于1894年。迄今UL已发布约1800个安全、质量和可持续标准。作为动力电池标准的制定者，美国UL自1980年进入中国以来，一直致力于为中国汽车制造商提供高标准的电池检测、检验及认证服务，并帮助中国电动汽车进入欧美及全球市场。
大发展必须大手笔，大手笔需要大项目、好项目。常州UL动力电池测试中心是美国UL在中国投建的，也是全球第一家专门服务于新能源汽车行业的动力和储能电池实验室。
作为全球知名的安全认证机构和第三方检测机构，UL落子常州，缘于常州对智电汽车领域前瞻性的布局与UL的全球发展战略规划相契合。UL全球副总裁兼大中华区董事总经理冯皓称，常州已成为长三角重要的装备制造业基地和重要的汽车及核心零部件产业集聚区。北汽新能源、中汽研（常州）汽车工程研究院、车和家、大乘、东风、比亚迪等整车企业相继落户，汽车核心零部件企业加快集聚。而在新能源汽车产业链上技术含量和附加值最高的动力电池环节，常州在国内形成了较为明显的比较优势。而这些重要的新能源汽车动力企业都将成为UL重点服务的客户群体，促使UL落户常州。
项目争速 加快建设
“项目于去年10月30日开工，期间受疫情影响停工1个半月。今年3月1日才复工。”冯皓说，在常州市发改委重大项目办及武进区相关部门的关心支持下，目前建设进度基本达到原计划进度，计划本月底开始试运行，9月份开始正式投运。
冯皓称，建成后的常州UL动力电池测试中心将拥有电池系统充放电设备、步入式恒温恒湿箱、电池短路测试设备等检测设备80台（套），达产后将实现年测试新能源动力电池200个样品的服务能力，预计全年可实现销售收入6000万元，入库税收700万元。
项目建设“加速跑”，安全生产丝毫不懈怠。“动力电池的测试，有一项重要的破坏性试验，这对项目的安全性能提出了更高要求。”冯皓称，针对破坏性试验，测试中心采取特殊设计，安装有迄今世界最先进的高等级防火、防爆装置。环保方面尤其重视，测试中心顶部还设计了特殊气体排放装置，以防止实验中产生有毒有害气体外放。“总之，无论是从基础设施建设还是配备的实验设备，都采用了行业最高标准。”
铺好跑道 聚力攻坚
“项目争速”，奋力抢回耽误的时间，常州UL在建设过程中遇到的困难其实不少，但每每都能以最快的速度解决。
记者了解到，为助力重大项目建设，市发改委重大项目办加大了统筹协调力度，先后出台了一系列政策，尤其是像UL之类的美方独资项目，及时解决项目前期和建设过程中的问题，对照项目施工所需条件有针对性加强对人、财、物的调度，成为重点内容。
突出要素供给，提升项目保障力必不可少。《重大项目土地计划保障管理暂行办法》《重大项目排污总量指标统筹管理暂行办法》《常州市重大项目基础设施配套奖励办法》等政策文件的制定出台，让项目实实在在受益，提振了企业投资信心。
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