一个看似不起眼的铝制顶盖板却浑身上下涵盖了多项专利技术。日前，在江苏阿李动力科技有限公司车间内，该公司总经理余家康指着大大小小的顶盖板介绍道：“别看这么一个小小的顶盖板，却是集中体现了一家企业的模具水平和制造能力。”
通过“内修”制造力，“外练”竞争力，成立不到三年的阿李动力在市场竞争浪潮中一路高歌猛进。
随着新能源汽车的快速发展，动力电池行业迎来了春天。在动力电芯的全生命周期内，各种应用环境会使动力电芯受到振动、挤压甚至变形，因此，电池壳体的质量对电池性能至关重要，好的壳体材料和工艺可以减少安全隐患。而阿李动力的“拳头”产品正是这看似平平无奇的电池“盔甲”。
江苏阿李动力科技有限公司于2017年落户江苏中关村科技产业园，是东莞阿李自动化旗下全资子公司。注册资金1.5亿元（设备投入已经超过9000万元），占地面积73亩，现有厂房近15000平方米，经营范围主要是自动化设备及配件，电子、电力设备及配件，机械模具的研发、生产、销售，以及新能源电池材料及配件的销售等。
据悉，该公司已经与江苏时代、时代上汽、普莱德等国内领先的动力电池企业建立了紧密的合作关系，为这些企业提供配套汽车零部件。目前，公司的零部件样式可供全世界几十家主流汽车企业。
“如今高端新能源动力电池普遍采用的装备主要从国外引进，价格高昂。而用于制造动力电池的主要零部件的设备、模具、自动组装线由于投资规模巨大，起点较高，导致小企业只能望而却步，所以我们的竞争对手大多是大型企业。”如何在激烈的市场竞争中争得一席之位？公司工程技术总监余恺说，公司成立之初便瞄准了自主创新之路，依靠管理团队技术优势和行业经验，研发了一系列高档智能组装设备，目前已申请了十几项专利和软件著作权。去年，阿李动力被认定为江苏省高新技术企业，当年实现销售4000多万元。为满足不断增加的产能需求，今年总部的研发团队化整为零，分流到各个子公司，以便线对线、点对点，贴近客户需求制作一些设计变更和产品开发。
“我们的优势在于‘性价比高’。公司自行设计的模具配上普通国产冲床一天可拉伸25000个壳体，这效率在全国同行业内来说已处于领先地位！”余恺告诉记者，公司先后攻克了多个难题，最终制造出可以媲美国外同类产品的“壳体拉升模具”，通过6道工序的拉升，把铝卷从平面变成壳子，高效且同时实现电池壳体的稳定性及延长使用寿命，保障了电池的安全性能。此外，令人折服的是，该产品和任何一家的顶盖板匹配率可达到98%以上。
“作为一家生产设备自动化公司，我们所有的焊接、组装等设备，都是公司自主研发、制作、调试最后用于生产，我们可以做到低成本的同时保障产品的质量。”余家康信心满怀地说，“就如我们研发的这块电池壳顶盖板，不管是电性能，还是电阻值的稳定性、气密性，我们都力求完美。”
受疫情影响，大批动力电池企业的经营状况并不乐观，部分锂电池结构件企业的发展也受到了极大影响，但余家康对此并不过分担忧。“好消息是，我们的核心客户给了我们一份下半年的预测，7月中旬开始，电动车销量会有一个反弹。”余家康表示，未来，公司将继续聚焦动力电池主航道，夯实技术基础，加大研发和市场投入，本着技术领先、品质过硬、服务到位的宗旨，为更多客户提供更可靠、更安全、更高效的动力电池配套产品。
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