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深耕特定行业,“碳”索石墨烯涂层产业化之路越走越宽

——聚焦常州石墨烯创新成果系列⑤
发布日期:2019-11-12  来源:江南石墨烯研究院  浏览次数:  字号:〖

出于对运量、安全系数、铺设环境等方面的考量,铁路、石油、铁建这些特殊行业所需的建材对建材涂层的要求极高,此类涂层材料必须具有优越的防腐、强度、导热、耐老化性能。

如何在控制成本的同时不断拔高产品性能?不少业内人士将目光聚焦到了石墨烯应用领域。

“涂料本来是一个相对传统的产业,我们将石墨烯与涂层材料复合以后,石墨烯的防腐、强度力学等性能在涂层里凸显,可以极大改善传统材料的性能。”常州碳索新材料科技有限公司董事长周诚这样说道。

位于常州石墨烯科技产业园的常州市碳索新材料科技有限公司是一家集研发、生产、销售石墨烯粉末涂料的高新技术企业,2012年组建研发团队及研发实验室,2014年公司成立,是全国首家专注研发、制造石墨烯粉末涂料的企业。

目前,公司旗下有三家合资公司和一家驻京办事处,分别为常州碳索格莱菲高铁新材料科技有限公司、常州碳索新途新材料科技有限公司、惠州碳索新材料有限公司、碳索新途北京办事处。

“产业链是最重要的,我们只做定制化研发,以客户需求为准,先做技术架构。”周诚介绍说,改良后的石墨烯防腐粉末涂料将应用于铁路扣件,该产品针对铁路扣件各种复杂恶劣的使用环境,如:列车高速运行中引起的沙石对扣件的冲击,盐碱、冻土、海底隧道、雨雪、高温高寒高湿高盐等环境对扣件产生的损伤和腐蚀进行保护。

此技术及产品经中国铁路总公司立项,铁科院测试认证,郑州铁路集团公司鉴定评审,通过了中国铁路总公司对铁路扣件石墨烯防腐粉末涂料的扩大试用鉴定评审。铁路扣件专用石墨烯防腐粉末涂料,填补了铁路防腐技术空白,不仅解决了特殊地区、特殊工况的线路防腐大难题,还能有效解决沿海及酸雨地区扣件锈蚀的问题,更能实现线路防腐与线路大修同周期。落实了铁路总公司对高铁、普铁线路防腐技术标准的最新要求相较于市面上五花八门的石墨烯涂层应用。

目前,常州碳索已与中国铁路总局,中国铁建、中海油、日本富士通、中信、华为等央企、国企或高科技企业达成了合作,实现了石墨烯涂层产业化。此外,碳索已建成常州石墨烯粉末涂料工程技术研究中心,江苏省石墨烯创新中心石墨烯粉末涂料实验室,2018年“碳索石墨烯粉末涂料”被国家质检总局质检网评为“质量先锋展示产品”,同时也被评为央视《匠心之路》展播企业。

“常州石墨烯产业园给我们提供了材料、场地、设备上的帮助,这对初创型企业是非常大的支持了。”谈及企业创办之初,周诚回忆道,“产业园内的企业聚集度高,碰到产业链上的问题,随时都能与上下游企业交流。在研发上,产业园内的江南石墨烯研究院也给予了我们专业的支持,大大缩短了技术开发的时间。”

接下来,常州碳索将在明年立标,以铁路全路线为目标,扩大产品生产,形成市场优势。未来,常州碳索还将根植于汽车领域,打造更为环保、耐用的汽车零部件产品。

面向未来,碳索公司以市场需求为导向,以技术研发创新为核心,以人为本,以领先为准则,以工匠精神为灵魂,大力推进石墨烯粉末涂料产品及应用市场开发,在通讯、汽车、高铁列车、电力、军工等领域率先突破,打造成为中国石墨烯粉末涂料集技术、产品、应用一体化的标杆企业。

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