10月18日上午,一条千吨级纯电动运输船“中天电运001”,借助垫在船底的气囊,缓缓滑入水中。
这是全国首条京杭运河千吨级“双电”(锂电池与超级电容)驱动的试点船舶。整船电池容量为1458KWh,充电仅需2.5小时,续航可达50公里,主要航行于京杭大运河水域,用于中天钢铁中盛码头到常州连江桥码头的矿渣运输。
该船总长49.8米,型宽10.6米,型深3.9米, 吃水3.1米,设计航速10公里/小时,载重1000吨,配船员4人,采用2台120KW电动机作为动力推进。该船由金坛金洋造船厂制造。其中,常州中天钢铁集团出资建设船体,上海瑞华公司提供纯电动运输船舶动力技术和电池租赁,国网常州供电公司投资和建设充电设施。
相比燃油船舶,电动船舶航行具备废气零排放、零污染、低噪音、低振动等优势,单位里程节省75%能源成本。
该船舶本体造价400多万元,双电动力能源系统可循环充电3000余次。
|