近日，江苏龙城精锻有限公司传来喜讯，公司自主研发的整体式耐高压不锈钢精锻油轨产品正式下线，实现国产化。该产品打破了国外企业技术垄断，填补了国产超高压燃油直喷系统核心零部件空白。
整体式耐高压不锈钢精锻油轨产品主要用于汽车GDI（缸内直喷）发动机燃油系统。据悉，GDI系统使汽油发动机技术进入了一个崭新的时代，具有动力强劲、燃油效率高、油耗低、尾气排放低等诸多优点，正逐步替代目前传统汽车主流的多点电喷系统。
“利用缸内直喷技术后，能够将燃油直接喷射到发动机燃烧室内，对系统的核心零部件不锈钢精锻油轨提出了更高要求。”公司副总经理王玲告诉记者，国际上，该核心零部件产品已经推广使用，但国内还处于技术空白。在工信部节能与新能源汽车“一揽子”突破行动的支持下，2016年起，龙城精锻联合上海交通大学研发攻关，历时3年努力，成功实现了产品国产化。
“我们突破了多个技术盲点，设计制造了满足服役性能的不同结构整体式精锻油轨，替代现有的焊接式和铸造式精锻油轨，具有耐高压、零泄漏等优点。”王玲表示，产品一经推出就受到市场青睐，目前已有多家汽车制造厂商上门对接。预计公司可实现年产200万套（件）整体式耐高压不锈钢精锻油轨规模，新增销售1亿元。
在当前汽车市场并不景气的情况下，龙城精锻仍然保持逆势而上的发展态势，随着新品投入市场，有望超额完成年度销售目标任务。
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