拥有自己的实体公司和国内领先地位的自有品牌产品，且与行业内的全球知名企业全面合作，营收每年以两位数的速度增长……戴锋，江苏阿道夫公路特种养护工程有限公司董事长，用13年坚守与拼搏，创造了业内独有的兼顾快速和长寿的沥青路面修补工艺。
回首创业路，他感慨地说：“创业之路很艰辛，但创新是发展的最大动力。”
辞去高薪 独闯天下
戴锋老家在江阴与常州新北交界处，可算是半个常州人。2002年大学毕业后，他就进入新加坡IPS集团中国控股有限公司工作，后升任产品部经理。同年，他被Xcel （南京）纤维有限公司高薪延聘，出任市场总监。
在同龄人中，从大学毕业到社会入职，戴锋可谓一帆风顺。但拥有远大抱负与理想的戴锋，远不满足于此，2006年毅然选择放弃优越条件和良好待遇，只身闯天下。那年，他26岁。
回到家乡常州的戴锋，创办了江苏理想环球新材料有限公司，把眼光瞄准了工程材料、养护材料和路面技术方案。他说：“初创期，企业走得很艰辛。试水道路施工材料行业，这水很深且很凉。尽管如此，我没法退缩，只能硬着头皮往前走。”
道路施工材料行业是个很宽泛的大行业，企业大佬很多，要在这行业内站稳脚跟，不容易。戴锋敏锐地察觉到，只有在道路施工材料的细分市场上另辟蹊径，走技术创新之路，这才是王道。
借力创新 走出特色
为寻求自己生存空间，戴锋坚持以引进国际尖端材料技术和自主创研相结合，先后与瑞典阿克苏诺贝尔、南非沙索、路孚8000、美国科来福和朗斯托勒等行业巨擘签署代理授权，赢得他们的技术支持。
从理想环球的发展轨迹看，公司拉出了一根高速发展的阳线，每年增幅呈两位数递增。戴锋告诉记者，创新投入是企业永恒不变的法则。理想牌纤维作为最早将SMA技术引进中国并成功推广的木质纤维供应商，多年来秉承德系企业严谨自律的品牌理念和原料/生产管控体系，始终坚持与德国进口纤维品质保持一致。
凭借优质的品牌、服务和信誉，江苏理想已成为同业尊敬、客户依赖的中国驰名品牌，也是国内唯一将该类产品和设备出口到欧洲和东亚发达国家、地区的品牌，极大地提升了理想品牌的知名度。
戴锋给记者举例说，朗期托勒高性能路用长丝聚酯纤维布是江苏理想在土工类材料领域推出的全新抗裂防水方案，它是由100%耐高温长丝聚酯纤维复合的非纺织布，具有高强度、高韧性、高渗透性的功能，克服了玻纤格栅、聚酯玻纤布等传统土工类材料的易蠕变、热稳定性差、易脆裂或滑移等缺点，适用于公路、机场、桥面、隧道建设和改造，可以防止路面裂缝和水损坏，还延长了道路使用寿命，而且还能降低道路养护成本。“该抗裂防水产品堪称是当前最节能高效的道路白改黑技术。”戴锋自豪地说。
2014年，在江苏理想公司的基础上，组建成立了江苏阿道夫公路特种养护工程有限公司，应用范围和产品触角又向前跨越了一大步。
坚守初心 成就梦想
日前，在武进区嘉新线进行沥青路面裂缝灌封养护作业时，阿道夫公司采用了最新的无尘灌缝技术，开槽、清缝、灌缝……整个操作过程几乎不见扬尘，数十条裂缝很快修补完成。这项新技术是由江苏理想研制的。据悉，采用传统工艺灌缝寿命一般为1-2年，而该种新技术灌缝后的使用寿命可达5-8年，可以扭转道路裂缝常坏常修的困局。
谈及未来发展，戴锋语出惊人：“中国将成为最大的市场，我们的团队应该承担更大的责任，力求引领行业发展前进的方向。”
企业发展，需要建设一个既保障成熟技术、成熟产品和成熟市场的稳定发展，又鼓励创造新思想、新产品和新模式的环境。据戴锋介绍，港珠澳大桥、常州G312、京藏高速等重大工程项目都已经使用了他们的技术创新成果；同时每年都有数项全新产品技术或工艺改进向行业内发布、推广。从被誉为“公路换脸神器”的渗固磨耗层，到抗疲劳数十万次的新型钢桥面铺装技术；为了更好地服务于中国市场，他们从未止步，不断创新，让更多、更优的产品用于道路、桥梁等重大工程中。
“不断创新，追求安全舒适、绿色环保的道路建养方案。”这是戴锋和他的团队始终坚守的目标。历经10多年的发展成长，目前已居国内同行业领先地位。我们相信，再经过多年的学习与发展，这一群青年人有能力承担重任，在公路养护行业掀起新的浪潮。
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