随着广深港高铁香港段正式运营，在这个国庆节坐高铁去香港，成了最热门旅游线路之一。用于广深港高铁香港段的“动感号”所用的齿轮传动系统、车钩缓冲装置、踏面清扫装置等关键零部件，都由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所研制生产。
一枚硬币直立着放在动感号列车上，可以保持两分钟不倒，能够让车辆如此平稳，很大程度上归功一个看似不起眼的装置——踏面清扫装置。
踏面清扫装置，也被称为车轮“美容师”，是安装在高速动车组转向架上的关键零部件，能够实时修复动车组车轮的缺陷，有效避免车轮打滑。
这个产品，是中车戚墅堰所自主研发的，研发工程师伍安旭率领团队从0开始搭建了实验验证体系、制定标准，目前市场占有率100%。
国庆假期，中车戚墅堰所旗下的子公司，中车铁马科技实业公司依然十分忙碌。踏面清扫装置里面多达五十多种零部件，研磨子的材料和成型工艺更是复杂，每月要有50列车的产量，涵盖20多个品种，这条集自动化、信息化和智能化与一体的智能组装产线发挥了大作用。
近年来，为了打破国外技术的垄断，中车戚墅堰所在引进国外技术之初就开始了国产化的进程，并进行了技术再创新。现在，中车戚墅堰所的产品已逐步替代进口产品，生产线每天生产32台齿轮箱，相当于两列高铁列车标准列所需的供应量，目前有超过2万套产品在中国铁路干线安全运行。
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