12月28日获悉，中国铁路科技创新成就展24日在北京国家铁道试验中心开幕，中国自主研发的一大批先进铁路技术装备集中展出。时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款“复兴号”新型动车组首次公开亮相。其中，“复兴号”动车组的齿轮传动系统等核心零部件均产自中车戚墅堰所。
据了解，除已经正式载客运行的时速350公里“复兴号”动车组，中车戚墅堰所还为时速250公里和时速160公里动力集中“复兴号”列车提供了自主研发的齿轮传动系统、车钩缓冲装置、基础制动装置、踏面清扫装置等核心零部件，让“复兴号”跑得快、行得稳、刹得准。在“复兴号”关键零部件的研发上，中车戚墅堰所累计申请相关专利400余项，发明专利达50%以上，国际专利和海外专利20余项，参与了“动车组用驱动齿轮箱”等20余项行业标准的制、修订。
据悉，时速160公里动力集中“复兴号”动车组，人称“绿巨人”，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端，该车将于明年1月陆续投入运营。时速250公里“复兴号”动车组，也叫“蓝暖男”，是中国标准动车组系列化产品之一，以低能耗、高性价比的优势，满足多样的运输服务需求，计划明年年底上线运营。
|
当前位置：
