把地沟油，低成本地变成百分百替代石化柴油的生物柴油，甚至生物航煤，曾经只存在于理论中。如今，仁晟生物能源科技有限公司研发的第二代先进生物柴油技术却将它变成了现实。
2012年初，仁晟生物能源总经理于彦哲从慕尼黑工业大学博士毕业，回国创业的他将目光瞄准了威胁老百姓餐桌安全的地沟油。经统计，全国一年的动、植物油消费总量大约是在2250万吨，回收的地沟油保守估计在300万吨以上。为防止地沟油回流到餐饮和食品加工行业，最经济环保的方法就是生产生物柴油，做到合理利用、变废为宝。想干点实事的于彦哲无惧当前生物柴油产业发展困境，毅然决定在逆势中谋求新出路。“给地沟油找个好去处，做不一样的生物柴油，于国于民于己都是件好事。”谈到自己的理想，于彦哲兴奋不已。
什么是不一样的生物柴油？传统意义上的第一代生物柴油，由于其本身工艺和性质的局限性，并不能取代石化柴油。而第二代生物柴油的品质接近石化柴油，但是生产第二代生物柴油的传统加氢脱硫催化剂因容易失去活性而无法进行大规模实际生产。针对现有第一、第二代生物柴油生产工艺存在的缺陷，工业催化专业出身的于彦哲希望开发出一种新的生物柴油生产技术。经过大量实验，仁晟研发出一种新型固体催化剂。该新型固体催化剂可以将地沟油经过一系列反应最终生成更高品质的生物柴油，于彦哲把这一升级版的二代生物柴油称作第二代先进生物柴油。这种生物柴油的生产工艺简单且清洁环保，可以完全替代石化柴油或以任意比例作为石化柴油馏分，是一项革命性的新技术。
“我们生产的第二代先进生物柴油经检测，所有指标均优于现有普通车用0#柴油国家标准，在国内属独有技术。”谈到这里，于彦哲颇为自豪。目前该项目已经完成中试和工艺包开发，准备在下半年于重庆长寿国家级化工园区正式落户，建立年处理能力6万吨的示范装置，生产液体石蜡和生物制液体燃料，并附产油酸。据统计，该项目总投资达1.5亿元，产品投入市场后，以目前的国际原油价格核算，保守估计年盈利在4000万元以上。于彦哲表示：“当然我们的生物柴油技术可不仅仅限于催化地沟油，像棕榈油、桐子油等等，都可以作为生产第二代先进生物柴油的原料。”
于彦哲的脚步总是那么匆匆，刚回常州没几天，他又急着赶赴苏州继续产品研发。他和仁晟生物能源的执着追求，让我们对国内生物柴油的未来充满期待。第二代先进生物柴油的研发成功，或许有望成为当前陷入困境的生物柴油产业发展的一个转折点。对于未来，于彦哲充满信心：“目前我们已经与欧洲两家企业接洽，决定进行废润滑油的引进研发。未来，我们还将继续扩大研发和生产领域，向其他可再生能源领域进军，有了先进技术的支撑，瞄准商机、变废为宝，必能开拓更广阔的市场，将企业做大做强。”
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