由中车戚研所有限公司申报的“高铁列车高可靠性齿轮传动系统研发及产业化”项目，近日通过中国工业大奖公示。由国务院设立的这一奖项，被誉为中国工业的“奥斯卡”。
中国高铁的速度被誉为“世界第一速度”，平均时速，已经达到了300公里，这当中，中车戚墅堰所自主研发的齿轮传动系统功不可没。
随着列车运行速度的提高，温度升高将成倍增加。在高速条件下，车轮与铁轨的刚性接触增加，这就要求齿轮传动系统轻量化。以往，为国内高铁动车配套的齿轮传动系统，全部被德国和日本公司垄断。近年来，戚研所经过持续自主创新，成功突破了齿轮修形、轻铝合金材料、润滑密封等瓶颈技术，最终完成高铁列车齿轮传动系统的自主化研发。
中车戚研所有限公司科技管理部部长靳国忠介绍：“我们整个跟目前主流的进口产品比，我们的温度大概降低了有10度左右，我们的震动降幅降低了10%，噪音也降低了10%左右的水平，随着我们这些指标的全面超越，我们这款产品已经达到了世界领先的水平。”
如今，中车戚研所有限公司已经形成年产2万套的规模，并全部实现智能化生产，产品在国内市场的占有率超过70%。
中车戚研所有限公司制造部精益主管韩彬告诉记者：“ 对整个生产过程都进行了一个监控，实现了生产过程的实时化这样一个水平，每个步骤如果它做错了，是无法向下去流转的，我们实现了7000公里无故障的装车实验，非常稳定。”
江苏铁道学会副理事长、中车戚研所有限公司总经理王文虎介绍：“中国高铁要走出去，没有自主知识产权是不行的，我们这个产品总共包含了70多项自主的专利，对我们行业来讲，带动常州更多的轨道交通企业能够在这方面作出自己的努力。”
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