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高铁有多快 今创就有多快——记今创集团董事长俞金坤

发布日期:2016-02-01  来源:常州日报  浏览次数:  字号:〖
  每次看到今创集团董事长俞金坤,他都精神饱满,话语激昂,一点儿看不出已是年至古稀的“老人”。今创集团,在他的带领下从一个生产几毛钱零件的小企业,已成长为引领全球轨道交通内装潮流的大型民营企业。
  今创集团有今天,老企业家俞金坤功不可没,但人们更多听到的是他这样的肺腑之言:“靠的是党中央改革开放的好政策,靠的是各级党委、政府的全力扶持和全体今创人的智慧和努力。”
  创业:出手不凡
  1988年,俞金坤从8万元启动资金和两间种子仓库起步,把武进剑湖五金塑料厂经营得风生水起。
  忆当年,身为厂长的他,集产、供、销于一身,既要安排10多名工人正常生产,又要走南闯北采购销货,还要当搬运工,肩挑背驮,把一件件产品送到客户门上,当年产值达78万元。第二年,企业升级更名为常州市剑湖铁路客车配件厂。当时的剑湖乡党委看清了企业生产潜力和轨道交通发展前景,决定帮助企业进行重组。1992年,今创集团的前生——常州市剑湖通用车辆配件有限公司应运而生,随着生产环境的改善,生产规模的不断扩大,公司年产值每年翻番,至1997年年产值达一亿元。
  前10年,是今创集团的“初级发展阶段”,公司顺利完成了列车柴油机发动机组控制屏地面配套试验,研制开发了客车信息显示屏、列车座椅、风挡等多种新产品并和长春客车厂合资建立了“武进电源电路开发中心”,研制成功铁路客车内饰墙顶板等项目。
  在科技创新的推动下,今创集团苦练内功,新产品不断推陈出新,先后研制开发了铁路析棚式风挡、地铁车风挡、电加热器、高速列车座椅等产品。企业规模不断壮大,顺利完成了4万平方米生产车间及辅助用房建设。2002年3月,公司以参股形式投资长春轨道客车股份有限公司,并与法国庞巴迪公司合作设计制造了广州市地铁2号线车辆内饰、玻璃钢墙板、不锈钢蓄电池箱,研制成功列车监控系统、VCD影视及信息显示系统。
  机遇:及时跟进
  随着全国铁路客运车型升级,动车组多次提速,轨道交通产业迎来新的发展机遇。
  在机遇面前,集团带头人俞金坤迅速出手,及进跟进。
  2003年,公司又一次提档升级,重组成立江苏剑湖轨道交通设备有限公司,5月,投资建立由公司控股的“常州剑湖金城车辆设备有限公司”。随后,公司迅速与国际大牌公司开展全方位的合作:出资1800万元与法国SMTC公司共同开发200公里以上高速列车铝蜂窝地板项目;投入1200万元,与德国凯尔公司合作,开发200公里以上高速列车座椅;与瑞士卡巴公司联手开发地铁站屏蔽门;与德国福伊特公司开发车钩;与日本小糸公司合作生产高速车供电系统……一次次与外商合资合作,使公司在国内市场掌握先机,独领风骚。全国火车提速10大部件,公司一举拿下6个。
  2004年9月,公司正式更名为“今创集团有限公司”,为企业的转型发展明确了“立足轨道交通”的重大战略方向。
  若想赢得“弯道超越”的先机,必须要紧跟时代节拍,和铁道提速抢时机、争速度。2004年至2008年内,集团公司陆续成立了12家子公司,通过一大批科技人员的努力,5年内集团先后研制开发200公里和300公里高速动车内装系列产品。
  未来:放眼世界
  奥运会,是今创集团抓住的又一个机遇。
  2009年,俞金坤就收到庞巴迪全球独立办公室发来的邀请,希望今创能参与伦敦地铁1402辆车内装饰项目的竞标,这也是2012年伦敦奥运会重点项目之一,其重要性不言而喻,机会来之不易。
然而,庞巴迪德国总部并不准备把项目放到亚洲来做,他们更相信欧洲企业的实力。其次,当时集团内部担心自身实力,也在犹豫是否接下这个“烫手山芋”。最后,俞金坤果断拍板:“接,必须接下这个单,否则永远成不了行业的领头羊!”被俞金坤精神所感动,德国总部终于同意,决定“给今创一个公平竞争的机会”。
  接下来的日子里,今创集团整体进入高度紧张的合作阶段,一口气承应了对方提出的66个文件和一大堆项目资料的要求。面对大量的竞标程序,俞金坤更是亲自披挂上阵、运筹帷幄,最终通过庞巴迪不厌其烦的考试而胜出,拿到了总额超过6亿元的订单,由今创集团为英国伦敦提供1500多辆车内装设施。
  果然,这一大单,为今创集团在全球赢得声誉和市场。2011年,集团与阿尔斯通签订LP150计划,成为中国第二家与阿尔斯通签订LP150计划的企业。2012年5月,集团成立欧洲分公司,各事业部自制流水线投产。迄今为止,集团研制生产了柴油发电机组控制系列、电源控制系列、车用电器系列等等高速列车内装系列等。
  “企业强大了,才有话语权!”这是集团老总俞金坤常常挂在嘴边的名言,他把企业发展的标杆定在世界级的高度上——凡是有制造铁路列车、建设城市轨道的地方,都要有今创的产品。2013年3月,今创集团与中国轨道交通有限公司建立合作联盟,为下一步上市作准备。
  如果把前20年看作今创集团的成长期和发育期。那么,如今的今创集团已经成为一个身强体壮的青年。“地球上高速列车车速有多快,发展有多快,我们今创的发展速度就有多快,只要规划好、运作好,也许10年、15年、今创集团一定可以实现1000亿元的奋斗目标。”70岁的俞金坤雄风依然不减当年。
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