白科的事业之途,起于父亲打下的一片江山: 父亲白中泽,把益联从当初资产仅50万元的一家小物资流通企业,打造成了一家集采购、仓储、加工、销售与物流于一体的江苏省重点物流企业。 有英国学成的管理经验,又有从小到大的耳濡目染,白科不仅拥有了现代管理者的广阔视野,也继承了老一辈创业者的激情与韧劲。 “创二代”的路怎么走?白科的回答是:既要守旧业,更要创新业。如今的益联,已成为拥有钢材、二手车、花鸟三大市场的大型企业,总资产逾15亿元。 从一线员工做起的海归 2001年,白科从南京财经大学市场营销专业本科毕业。一年后,他又踏上了西飞的航班,远赴英国肯特大学求学,学的是日后能在父亲的企业派得上用场的管理学专业。 江苏益联投资集团的前身是武进第二物资公司,1997年,公司率先在物资系统完成改制;1998年,斥资800万元创办了武进钢材市场;2001年,鉴于湖塘纺织产业的蓬勃发展,公司果断投资2500多万元,创办了湖塘棉纱市场,并一度成为全国最大的纯棉纱市场;同年底,公司又整体收购武进木材市场,并投入近千万元对市场进行了彻底改造,第二年销售额就达2.5亿元;2004年,江苏益联投资集团正式成立。 2005年,从英国学成归国的白科走进了益联,他向父亲提出的要求,并不是一间舒适的办公室、一个清闲的职位,而是从公司基层做起。许多新员工不知道,那个和他们一起工作吃饭、外表儒雅、言语不多的小伙,就是这家企业的接班人。 现代管理嫁接传统企业 2006年,益联的主业——钢材市场面临搬迁。京杭大运河南移,在拆迁地块的老钢材市场是继续到别家市场经营还是易地新建,一时成为争论的焦点。白科牵头开展了一系列市场调研,与父亲进行了充分沟通后达成一致:投资2亿元,易地新建占地200亩的全新钢材物流中心。 迁建涉及许多协调工作,上至国土、资源、城建等部门,下至众多商户及施工队,父亲把担子都压在了白科肩上。虽说苦累,但白科明白,这是父亲给自己上的“接班课”。正是在这个过程中,他完成了从书本知识到实际经营的转型。 全新的武进钢材市场建成后,白科又积极推动ERP管理系统的引进。在他的努力下,一套结合公司自身条件、以满足客户需求为中心的ERP系统引入,使采购、库存、销售等多个环节环环相扣,不仅方便了客户,更大大提高了效率。 2008年,正式被任命为集团总经理的白科遇上了全球金融危机。新钢材市场即将建成,招商却并不乐观。白科一方面通过各种方式加大招商力度,另一方面与各大钢厂接洽组织货源,并引入绩效考核制度。当年,公司非但没有业绩下滑,反而大幅增长。 近年来,钢材市场综合效益每年保持了10%的增长,现在,常州70%—80%的工业钢材都从这里销出。 寻找新兴市场新机遇 2008年,在钢材市场招商的同时,白科和父亲还在探寻着益联的新领域。 那一年,为适应汽车工业的快速发展,武进开始规划建设汽车城,而二手车市场是汽车城的重要板块。当时,外界并不看好二手车市场,而从海外归来的白科却认为,国外二手车交易十分活跃,国内的二手车市场才刚刚起步,今后还有巨大的发展空间。正如白科所判断的那样,2009年下半年,二手车市场的商铺一经推出就抢购一空。 2011年9月,占地248亩、建筑面积14万平方米的益联汽贸城正式营业,创造性地引进了车管所和车辆出入库管理、标车竞价系统等市场功能,可办理新车上牌、车辆年审、尾气检测、二手车交易等一系列与汽车相关的手续,开创了全国同类市场的新模式。 对市场运营的熟稔,让益联坚持走专业市场运营之路。2013年,新的机遇又来了:首先是中国花博会花落武进,花木产业链的延长受到了更多重视;另一方面,同济桥花鸟市场面临拆迁。而对于白科来说,已经关停6年的老棉纱市场亟待盘活。 因为正处常武结合部,老棉纱市场可以承载花木市场的功能。在白科看来:随着经济的快速发展,市民的业余生活更加多样,休闲与赏玩将成为最具潜力的产业。正是这样的思路,催生了益联龙城花鸟市场的诞生与繁荣。 寻找“互联网+”的商机 传统产业与互联网无缝对接,能最大限度地突破传统产业的发展瓶颈,今年以来,“互联网+”越来越受关注,这也是白科正在谋划的事。 以二手车为例,常州的二手车市场呈现出起步晚、规模小、诚信度不够高的问题。事实上,二手车交易有着极大的发展空间。在国内,马路上繁忙的车流中,只有三分之一是二手车;而在发达国家,二手车数量是新车的3倍。一个成熟的汽车市场,新车与二手车的比例应该是1:1。这中间巨大的差距,正是二手车市场发展的巨大空间。而要实现二手车市场的大发展,必须走规范之路,通过与互联网对接,拓展各大销售渠道。 今年,益联二手车市场与国内知名的“车易拍”网站携手,成为常州地区独家合作商。此后,又与“阳光车网”进行了合作。今后,车主手头的二手车,可以通过“车易拍”进行网上拍卖,由来自全国的购车者竞价,二手车也能卖出好价钱。同样,“阳光车网”让二手车经营户们的市场从武进扩大到互联网的全国大市场。 除了二手车,白科的目标又锁定了高端的进口车。随着进口车政策的放宽,市民对进口车的需求量也在不断增大。今年,益联将打造一个全新的进口汽车展厅,让更多进口车开进市民家。 创业难,守业更难。拓新业的同时,原有的产业也要巩固提升。受经济大环境的影响,钢材交易在一定程度上受到影响。对于钢材贸易,白科的思路是:建立“电子交易+剪切加工+快速配送”的现代钢铁物流模式,通过产业链的拉长,获得更大的发展空间。 (据常州日报)
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