白科的事业之途，起于父亲打下的一片江山：
父亲白中泽，把益联从当初资产仅50万元的一家小物资流通企业，打造成了一家集采购、仓储、加工、销售与物流于一体的江苏省重点物流企业。
有英国学成的管理经验，又有从小到大的耳濡目染，白科不仅拥有了现代管理者的广阔视野，也继承了老一辈创业者的激情与韧劲。
“创二代”的路怎么走？白科的回答是：既要守旧业，更要创新业。如今的益联，已成为拥有钢材、二手车、花鸟三大市场的大型企业，总资产逾15亿元。
从一线员工做起的海归
2001年，白科从南京财经大学市场营销专业本科毕业。一年后，他又踏上了西飞的航班，远赴英国肯特大学求学，学的是日后能在父亲的企业派得上用场的管理学专业。
江苏益联投资集团的前身是武进第二物资公司，1997年，公司率先在物资系统完成改制；1998年，斥资800万元创办了武进钢材市场；2001年，鉴于湖塘纺织产业的蓬勃发展，公司果断投资2500多万元，创办了湖塘棉纱市场，并一度成为全国最大的纯棉纱市场；同年底，公司又整体收购武进木材市场，并投入近千万元对市场进行了彻底改造，第二年销售额就达2.5亿元；2004年，江苏益联投资集团正式成立。
2005年，从英国学成归国的白科走进了益联，他向父亲提出的要求，并不是一间舒适的办公室、一个清闲的职位，而是从公司基层做起。许多新员工不知道，那个和他们一起工作吃饭、外表儒雅、言语不多的小伙，就是这家企业的接班人。
现代管理嫁接传统企业
2006年，益联的主业——钢材市场面临搬迁。京杭大运河南移，在拆迁地块的老钢材市场是继续到别家市场经营还是易地新建，一时成为争论的焦点。白科牵头开展了一系列市场调研，与父亲进行了充分沟通后达成一致：投资2亿元，易地新建占地200亩的全新钢材物流中心。
迁建涉及许多协调工作，上至国土、资源、城建等部门，下至众多商户及施工队，父亲把担子都压在了白科肩上。虽说苦累，但白科明白，这是父亲给自己上的“接班课”。正是在这个过程中，他完成了从书本知识到实际经营的转型。
全新的武进钢材市场建成后，白科又积极推动ERP管理系统的引进。在他的努力下，一套结合公司自身条件、以满足客户需求为中心的ERP系统引入，使采购、库存、销售等多个环节环环相扣，不仅方便了客户，更大大提高了效率。
2008年，正式被任命为集团总经理的白科遇上了全球金融危机。新钢材市场即将建成，招商却并不乐观。白科一方面通过各种方式加大招商力度，另一方面与各大钢厂接洽组织货源，并引入绩效考核制度。当年，公司非但没有业绩下滑，反而大幅增长。
近年来，钢材市场综合效益每年保持了10%的增长，现在，常州70%—80%的工业钢材都从这里销出。
寻找新兴市场新机遇
2008年，在钢材市场招商的同时，白科和父亲还在探寻着益联的新领域。
那一年，为适应汽车工业的快速发展，武进开始规划建设汽车城，而二手车市场是汽车城的重要板块。当时，外界并不看好二手车市场，而从海外归来的白科却认为，国外二手车交易十分活跃，国内的二手车市场才刚刚起步，今后还有巨大的发展空间。正如白科所判断的那样，2009年下半年，二手车市场的商铺一经推出就抢购一空。
2011年9月，占地248亩、建筑面积14万平方米的益联汽贸城正式营业，创造性地引进了车管所和车辆出入库管理、标车竞价系统等市场功能，可办理新车上牌、车辆年审、尾气检测、二手车交易等一系列与汽车相关的手续，开创了全国同类市场的新模式。
对市场运营的熟稔，让益联坚持走专业市场运营之路。2013年，新的机遇又来了：首先是中国花博会花落武进，花木产业链的延长受到了更多重视；另一方面，同济桥花鸟市场面临拆迁。而对于白科来说，已经关停6年的老棉纱市场亟待盘活。
因为正处常武结合部，老棉纱市场可以承载花木市场的功能。在白科看来：随着经济的快速发展，市民的业余生活更加多样，休闲与赏玩将成为最具潜力的产业。正是这样的思路，催生了益联龙城花鸟市场的诞生与繁荣。
寻找“互联网+”的商机
传统产业与互联网无缝对接，能最大限度地突破传统产业的发展瓶颈，今年以来，“互联网+”越来越受关注，这也是白科正在谋划的事。
以二手车为例，常州的二手车市场呈现出起步晚、规模小、诚信度不够高的问题。事实上，二手车交易有着极大的发展空间。在国内，马路上繁忙的车流中，只有三分之一是二手车；而在发达国家，二手车数量是新车的3倍。一个成熟的汽车市场，新车与二手车的比例应该是1：1。这中间巨大的差距，正是二手车市场发展的巨大空间。而要实现二手车市场的大发展，必须走规范之路，通过与互联网对接，拓展各大销售渠道。
今年，益联二手车市场与国内知名的“车易拍”网站携手，成为常州地区独家合作商。此后，又与“阳光车网”进行了合作。今后，车主手头的二手车，可以通过“车易拍”进行网上拍卖，由来自全国的购车者竞价，二手车也能卖出好价钱。同样，“阳光车网”让二手车经营户们的市场从武进扩大到互联网的全国大市场。
除了二手车，白科的目标又锁定了高端的进口车。随着进口车政策的放宽，市民对进口车的需求量也在不断增大。今年，益联将打造一个全新的进口汽车展厅，让更多进口车开进市民家。
创业难，守业更难。拓新业的同时，原有的产业也要巩固提升。受经济大环境的影响，钢材交易在一定程度上受到影响。对于钢材贸易，白科的思路是：建立“电子交易+剪切加工+快速配送”的现代钢铁物流模式，通过产业链的拉长，获得更大的发展空间。 （据常州日报）
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