日前，从江苏省科技厅获悉，中国南车戚墅堰所获2014年度江苏省企业技术创新奖。
中国南车戚墅堰所是我国轨道交通装备基础材料、基础工艺、基础零部件的专业研发机构，是我国轨道交通关键核心零部件——齿轮传动、基础制动、车钩缓冲、减震降噪、内燃机动力组件以及轨道交通工程养路机械的专业研发和产业化基地，同时也是轨道交通行业基础材料与基础工艺的技术研发及推广单位。
中国南车戚墅堰所是国家技术创新示范企业，建有国家认定企业技术中心、国家博士后科研工作站等国家级平台，是全国铸造标准化技术委员会“铸铁”分委会的秘书处单位，铁道机车车辆工艺标准化技术归口单位，是德国莱茵TUV在非欧盟地区唯一授权的EN 15085国际焊接认证，EN 473无损检测培训与考核国际资格认证单位。
中国南车戚墅堰所秉承着“完善机制、稳定投入、协同创新”的技术创新原则，每年按销售收入的8%投入与研究开发中，用于前瞻性、共性技术研究、以及新产品技术开发，保证面向应用的产品开发和原始创新的前瞻性、共性技术研究并行发展。
此外，通过自主研发、产学研合作和引进消化吸收相结合方式，开展协同技术创新，一方面坚持原始创新为基础，将强企业“内功修炼”，形成自主化的核心技术；另一方面，紧追国际先进水平，通过技术攻关和引进、消化、吸收国内外先进技术，提高自主创新能力，加强国际先进的轨道交通装备技术及标准的研究；同时，重视与高校和科研院所之间的产学研合作，取长补短，利用国内外知名高校和科研院所优势研发资源，开展技术交流合作，签订战略框架协议。
中国南车戚墅堰所依托完备的科技创新体系，在原有材料工艺优势的基础上，通过自主研发、产学研合作和引进消化吸收等方式，扩大了南车戚墅堰所在核心技术领域的竞争优势，解决了轨道交通装备一系列关键核心技术。自主研制的齿轮传动系统、基础制动装置、车钩缓冲装置、减振降噪装置等一系列关键核心部件成功应用于CRH380A高速动车组、CHR6城际动车组、大功率重载电力及内燃机车、新型城市轨道交通车辆等先进轨道交通装备中，打破了国外垄断，研发的钢轨闪光焊机、捣固稳定车等养路装备为京沪高铁、青藏铁路等线路的开通做出了巨大贡献。
中国南车戚墅堰所共获得各类成果及奖励600余项，其中省部级以上科技成果200余项，包括国家科技进步奖10余项， “时速250公里动车组高速转向架及应用”科技项目获得了国家科技进步一等奖，“铁路线路大型养路机械成套装备技术与应用”项目获国家科技进步二等奖。在知识产权创造和运用方面，随着自主创新能力的提升，中国南车戚墅堰所专利申请屡创新高，近三年专利申请年均增长率超过了20%，目前已累计获得各类专利授权651项，其中发明专利77项，发明专利《高速列车动力车驱动齿轮箱的密封装置》及《钢轨闪光焊机》获中国专利优秀奖，公司获得的专利全部覆盖公司的产品，拥有主导产品的完全自主知识产权。同时，为保护主导产品核心技术、为新产品研发和国内外市场推广规避风险，成立了知识车安全管理委员会，制定了专利保护策略，并全过程进行专利预警跟踪分析，规避产品市场化及出口风险。在标准制定方面，中国南车戚墅堰所是铁道机车车辆工艺标准化技术归口单位，主导行业标准的制定，已主持制定国家及行业标准近600项，参与制定国际标准3项，已成为行业内技术引领者。
在高新技术产品开发方面，通过技术创新，开发了新型的轨道交通装备高新技术产品，并开展了核心技术延伸，业绩实现了跨越式增长，近三年期间销售收入平均增长率在30%以上，高于同行业平均增长水平。2014年，实现销售收入突破52亿元。通过持续的技术创新，解决了轨道交通基础材料、基础工艺、基础零部件等关键核心问题，打造“南车品牌”的轨道交通装备核心产品，形成了一系列标志性成果，打破了国外进口产品的市场垄断，为我国轨道交通发展贡献了巨大作用。同时，通过进一步开展轨道交通装备前瞻性、基础性技术的研究，掌握了行业内最前沿的技术，并逐步实现技术成果转化与应用，逐渐由技术跟随转变为技术引领。(科服处)
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