在18日结束的2014无锡太湖国际城市轨道交通展览会上，由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司研制的中国首台移动式焊轨车（LR1200-PROFILE）大出风头，仅仅130多秒，就将两条槽型钢轨完美焊接在一起。
戚研所研制的移动式焊轨车，打破了长期以来国外的技术垄断。“从上世纪90年代末，我们就开始了该项技术的相关研究。因为该技术来源于苏联军队的修复部队，曾属于秘密垄断技术，我们经过多年的技术积累，才研发成功。”该项目负责人黄腾飞介绍，这一技术可有效处理焊接过程中出现的异常状况。
今年8月，按照《城市轨道用槽形钢轨焊接暂行技术条件》的相关要求，该款焊轨车在一次性通过型式检验后，又一次应用于南京麒麟线路槽型钢轨的现场焊接。截至目前，已完成槽型钢轨焊接接头600多个。
据悉，移动式焊轨车可应用于我市地铁建设中标准60kg/m钢轨的无缝焊接。 （据常州日报）
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