一句“有钱没钱回家过年”的俗话道出了中国老百姓的心声。回首爆竹声中度过的春节长假，最值得一提的便是今年最新推出的网上购票系统。今年春运期间，铁道部推出了“12306”网上购票系统及“95105105”电话购票系统，让家的距离不再遥远。其中，拥有专利的创新成果更是加快了人们回家的脚步，也推动了社会的进步。
专利铺就春运路
从1月5日起，铁道部推出的“12306”网站连续5天日均点击数超过10亿次，高峰时超过14.09亿次，访问量环比上月激增10余倍。根据专业互联网分析网站1月12日发布的统计数据，7天内访问“12306”网站的用户占全球互联网用户的0.902%。
究竟是什么让这个互联网行业的“新丁”如此受关注？中国知识产权报记者采访了该网站的开发单位中国铁道科学研究院电子计算技术研究所（铁科院电子所）相关负责人。该负责人介绍，“12306”网上购票系统是基于拥有自主知识产权的中国铁路客票发售和预订系统(下称客票系统)构建的。目前，该客票系统日均售票量近500万张，高峰期售票量达700万张，年售票量超过18亿张，是世界上规模最大的实时交易系统之一。2000年，该客票系统获得国家科技进步一等奖、“九五”国家科技攻关计划重大科技成果，同年在美国获得COMPUTERWORLD SMITHSONIAN国际信息技术奖。
经记者查询，铁路部门为电子客票系统提交了多件专利申请，其中，申请号为CN201110099486的“铁路电子客票系统”发明专利申请在摘要中写道：“通过本发明提供的铁路电子客票系统，实现了以电子客票作为一种运输和结算手段，为铁路客运部门和旅客带来更多利益，使旅客有了更多的选择和便利。”乘客陈先生告诉记者：“这是我来北京工作的第3个年头，前两年我都是找‘黄牛’才买到回湖北的票，平均每张要比票价高出200多块钱。今年我的往返车票全是在网上订到的，而且不花一分钱手续费。”据铁道部数据显示，春节黄金周期间，铁路部门共发售客票3197.3万张，其中通过互联网购票和电话订票650.3万张，占全国铁路售票总量的20.3%。数以百万计的人享受到了专利带来的便捷与实惠。
创新寻求大发展
网上购票平台这一创新成果为乘客带了便利的同时，也有不少人反应“刷新多次，就是打不开网页”，就算网页打开了，但在选票和提交过程中，又遭遇“系统繁忙”。这些情况让乘客对该网站相关设备设施以及系统建设单位提出了质疑。
针对旅客反应“12306”网站登录难等问题，铁道部表示，春运期间，想通过网站购票的旅客激增，日访问量比平时增长数十倍。目前，铁路部门正在不断优化相关程序，完善设备设施，增加网络带宽，努力改进工作。铁科院电子所副所长朱建生也表示，造成“12306”网站登录难的主要原因是网站带宽不足。目前“12306”网站正在进行后台调试，争取让订票和网上支付系统分开运行，互不交叉，避免拥堵，让整个订票支付流程更加顺畅。
此外，铁道部已启动了新一代客票系统的规划和设计。新一代客票系统将在既有客票系统的基础之上，在服务方面，以旅客为中心，提供全方位的信息咨询、丰富的售票渠道、多元化的支付方式、个性化的常旅客服务、快捷的进出站等。技术架构方面，将引入云计算技术，以科学成熟的体系架构为基础，构建支撑超大规模并发交易、海量数据存储、灵活扩展、兼容性良好、安全可靠高效的综合信息系统。“12306”网上购票系统也将基于新一代客票系统，进行优化和进一步发展。
业内专家表示，网上购票是与时俱进的创新成果，不能因为目前网上购票出现的不少问题而对这种订票方式予以过多的指责，甚至因噎废食。而要以宽容和包容的心态，来正面看待现在出现的瓶颈，鼓励拥有自主知识产权的创新成果在未来有更好的发展。
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