龙城精锻公司迈向全球汽车发电机零部件制造最大基地纪事 |
发布日期:2012-07-24 |
上半年,江苏龙城精锻有限公司订单比去年同期大增35%。目前,全世界每4辆中高档汽车的发电机中,就有一辆配有龙城精锻生产的电机爪极。 从一家摩托车配件企业,到知名汽车核心零部件的生产商,龙城精锻有限公司通过转型升级,实现了质的飞跃。 现场见闻 记者日前在龙城精锻车间内看到,13条全自动加工中心和7条模锻机生产线,都在满负荷运转,生产、检测、装箱,各道工序有条不紊。 “虽然每天的工作忙忙碌碌,但是看到装满爪极的集装箱从常州驶向世界各地,就很骄傲。”公司员工刘新如说,尽管全厂开足马力满负荷生产,但仍然满足不了市场需求。 “今年上半年的形势特别好,现在我们只担心来不及生产。”看着一片忙碌的车间,副总经理王玲喜中带忧。目前,公司已接到爪极订单2000多万件,占全球高档汽车发电机爪极用量25%。 从车间的窗户看出去,今年5月28日奠基的汽车零部件扩产项目,也在紧张建设中,王玲告诉记者,预计明年初竣工投产。 掌门人说 “我们就是通过调整转型,摆脱了困境,走出了一条自己的康庄大道。”公司董事长庄龙兴说,目前,公司一个月的产值超过转型前一年的产值。 从1994年生产摩托车配件起步,2000年龙城精锻抓住汽车产业蓬勃发展的机遇,向汽车发电机精锻爪极转型。随后,好消息接踵而至:2004年,公司研发的爪极产品正式出口到欧洲和美国;2006年,公司成为法国雷奥全球唯一的精锻VIP供应商;2008年,产品渗透到俄罗斯和德国市场;2010年,成为日本泽藤首个非日企业的零件供应商…… “去年,我们完成销售5.8亿元,而今年上半年,就已实现销售4.1亿元。”面对爆发性增长佳绩,庄龙兴高兴地说,自2005年起,公司每年以30%的速度稳定发展。 在转型升级中,技术创新伴随着公司的每一步。其中,与上海和江苏等地多所高校产学研合作开展得如火如荼,精锻爪极应用于发电机的效率比8年前提升了3-4倍。 “只要有50%的把握,你就去试。”这是庄龙兴对每位员工的承诺。 一时间,公司1000多名员工“全员皆兵”,爪极的生产工序从20多道减少为7-8道。60岁的工段长何树春通过大胆改进工艺,一年为企业节约原材料100多万元。 据悉,公司投资1.5亿元的扩产项目投产后,将成为全球最大的汽车发电机零部件制造基地,全面满足法国、德国、日本、美国等核心企业的采购需求,并为国内先进的汽车发电机企业提供优质的零部件产品。 记者感言 就在大部分企业准备苦熬经济寒冬时,龙城精锻却在迎接春天。 分析龙城精锻的成功,转型升级和创新驱动是关键。以精准的眼光看准市场,快速转型,让公司找到了方向;而技术创新,贯穿每一个环节,确保了产品品质不断提升,在世界市场的竞争中立于不败之地。 (据常州日报) |
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