自主研发液压油缸用于中国最大装机容量发电机组

　　“现场的人员注意啦，马上要起吊，请大家注意安全，远离吊臂！”
　　5月17日早上8点多，在常州液压成套设备厂有限公司的生产车间里，两辆大型吊车正在隆隆作业。三根16米长的液压油缸即将装上加长型运输车，运往千里之外的长江三峡溪洛渡电站。董事长沈立不无自豪地告诉记者：“这三根液压油缸将用于中国最大装机容量——80万装机容量的发电机组，主要作用是启动发电机组闸门。它们的启闭能力达1万千牛，为世界之最。”
　　三年前，“常州液压”接下了溪洛渡电站的液压油缸订单。当时，参与竞标的除了多家国内企业外，还有不少知名的世界级大公司。让“常州液压”最后取胜的，正是其不凡的实力。“目前，长江三峡电站、三峡地下厂房、三峡溪洛渡、三峡向家坝电站的核心部件70-80万千瓦装机接力器，全部是由我们公司提供。国内五大电力公司的重点项目，也都使用我们‘常州液压’的产品，而且从未出现过事故。”沈立介绍。
　　看似普通的三根液压油缸，其技术含量到底在哪？沈立说，关键就在于大。每根液压杆重68吨，外径最大处有1.4米。根据要求，16米长的液压杆内孔精度必须一丝不苟，光洁度、直线度更是有极高的要求。“万一有一根液压油缸出现问题，发电机组就必须停机，而停机一天的损失高达700万元以上。因此，总公司提出了‘零缺陷’的要求。”来自三峡总公司的一位技术人员这样说道。
　　承接这个世界级难度的大单后，“常州液压”立即成立了攻关小组，调集精兵强将全力攻关。在生产的关键时期，企业的技术人员24小时值班，保障产品的精度。
　　通过三年打造，这三根液压油缸是否达到了“零缺陷”的要求？现场的技术人员给记者说起了这样一件趣事：半个多月前，三峡总公司组织专家组来验收。在进行联调试验时，一位专家无意间把一只矿泉水瓶放在了液压油缸上。想不到，液压油缸伸缩十多米，水瓶里的水只是轻微晃动。这位专家当时非常激动，连说：“这是我验收过的最完美的产品！”
　　在创造世界纪录之后，“常州液压”还在向刷新纪录进军。沈立说：“由哈电集团出资750万元，100万装机的接力器正在我们企业研发。”此外，公司还引进了世界最先进的热喷涂设备，今后将致力于军工、航天、钻井平台、船舶等多个领域，以替代进口产品。　（据武进日报）