常州市科技局

中意制造园、中德工业4.0创新园、中荷航空合作园……

发布日期：2016-10-25 来源：常州高新区

　　四季度是全年目标任务完成和明年各项工作谋划的关键时期，在这重要的时间节点上，空港产业园（罗溪镇）一刻不停，重大项目又有新进展。
　　21日，北京通航常州基地（一期）竣工和泛太平洋航空首架P750下线，对于空港产业园（罗溪镇）来说，可以说又是一大捷报。而另一边，新誉宇航股份有限公司的停机坪验收工作正在紧锣密鼓地进行中，据悉10月底，公司的飞机库就可停放飞机，公司早就购买的两架飞机也终于可以告别常州机场的“风餐露宿”，来到自己的本营。
　　在跨度160m，净深99m，高26.5米的维修机库中，记者感觉到了自己的渺小，这里可以停放5架飞机，包括1个B747和4个B737系列机位。现在正在安装修理坞和修理平台，移动的修理坞可以将飞机包围起来，360度旋转的修理平台可在每条轨道通行无阻，空中灵活操作，大大提高了飞机维修的工期。工作人员介绍，12月底维修机库将全部完工并进入调试状态。
　　总经理苏国新说：“10月，新誉集团筹建的全资子公司——江苏公务机航空有限公司开始运行，并取得CCAR-145部维修许可证，业务主要以公务机托管、包机服务为主，初期以2架CL-850公务机作为运营机型，预计到2020年，机队规模（自有和托管）达到20架，力争成为中国有影响力的知名公务机运营企业。”
　　也许早几年，我们难以想象空港产业园（罗溪镇）将会是航空的集聚地，在这片土地上会有飞机诞生，那么现在，这个园不仅名副其实，而且正走在极力前进的路上。
　　接下来，空港产业园（罗溪镇）将紧紧围绕全年目标任务，不断内挖潜力，外引资源。
　　一是盯紧目标任务不放松。经济指标方面，加强新投产企业的走访，完成“四上”企业的新增工作；党政领导分片包干联系走访企业，了解企业生产运营现状，采集综合数据报表，统一录入到罗溪镇企业网格化管理数据库。招商引资方面，开展区内外目标客户和中介机构走访，加强与上级有关部门、各类商会、协会对接，紧盯园内物流、标准厂房、企业出租厂房等各类载体，千方百计获取项目信息。下月园区将参加11届珠海航展，开展航空产业主题招商，参与通航产业发展论坛，并依托园区北通航、新誉宇航等企业开展以商引商活动。项目推进方面，实行职责任务上墙公示、挂图作战等模式，项目经理每周例会汇报推进情况。年内确保新泉一期、瑞升华、殊特亨等项目竣工投产，释放产能。
　　二是盯紧重点难点谋突破。通用机场项目建设方面，园区将进一步加强与军方的协调，并提前做好项目立项的各项工作；与奔牛镇政府做好衔接工作，及早谋划通用机场腾地动迁工作；完成通用机场配套工程如天峰路、界沟与天峰河河道工程的前期手续报批工作，待获得选址核准意见后立即启动各项配套设施的建设。重点项目推进工作方面，紧盯“9.26”新签约的凯鹏中冷器，浩达汽车部件，祥兴金属管业等项目，主动与上级部门和项目单位进行对接协调，及时做好手续报批工作。重点攻克三思环保等项目提前开工项目验收、控规与总规矛盾、消防验收等难点问题，保障北通航、新誉宇航等龙头项目的军民航专业报批和验收工作，用推进人员的“辛苦指数”换取企业的“满意指数”。
　　三是盯紧资源集聚筑平台。加强空间载体保障。加强存量建设用地盘活工作，对区内闲置建设用地、厂房、僵尸企业等存量资源全面分析，“一地一策”、“一企一策”制定盘活利用方案，形成统一数据库并对外推介，唤醒沉睡的资产。优化招商体制机制。主动适应全区招商体制改革的新形势，争取一批符合园区产业定位的项目入驻；做强空港产业园分局，优化招商人员配置和考核机制，配合区商务局开展北上广深驻点招商，依托区内企业设立驻日招商信息联络点。打造创新创业平台。启动航空产业科技加速器运营，引入社会资本组建航空产业投资基金，新翔通用航空发展有限公司实质化运作。调优调轻产业结构，发挥“水陆空铁”多式联运优势，引导区内物流企业探索跨境电商等运营新模式，把常州综合物流园打造成省级物流示范企业园区。打造国际化营商环境，构建开放开发的国际产业合作平台，依托粤海工业园打造中意制造园，结合已落地的蒂森克虏伯项目和在谈的一大批德资项目，规划建设中德工业4.0创新园，提升园区制造智能化水平；深化已签约的中荷航空产业发展合作园区，充分借鉴荷兰蒂尔堡市航空发展经验，加强项目对接，引进国际化经营管理人才；引导扶持广大中小型民营企业“二次创业”，加大产学研对接力度和针对性，落实好中小企业降本增效的各项政策举措，培养本土民营企业家队伍。