坚持的明灯照亮未来——记常州星宇车灯股份有限公司项目办主任徐小平 |
发布日期:2013-10-30 |
一名外地来常工作的企业员工,一位获得了省、市级劳动模范的普通劳动者,从车间操作工到工程项目办主任,他见证了4万元小厂成长为上市公司。他就是常州星宇车灯股份有限公司的徐小平。 工作是永无止境的攀登 2012年4月18日上午,德国奥迪公司Wolfgang Huhn博士携三位工程师,一汽大众林树栋、王庆贺工程师一行共6人专程访问了星宇车灯。Wolfgang Huhn博士介绍了奥迪公司今后车灯的发展趋势,认为LED技术对汽车车灯的影响非常重大,在肯定了星宇车灯先进的生产设备以及完善的生产线的同时,希望星宇车灯继续重视研发工作,不断改进管理水平,开拓和扩大与奥迪合作的广阔前景。 这次国际接访中参观的项目就是徐小平目前负责的工作,作为项目办主任,他主要负责中国的项目规划。目前的“年产100万套车灯”项目,于2009年9月开始建设工厂,投资4.5亿元,2011年4月投入运营,项目建成后会降低车灯成本,在车灯的质量和运营上都是一个突破,目前属于国内最高水平。而接下来,徐小平要准备的就是“年产50万套LED车灯”项目,可以说和奥迪公司Wolfgang Huhn博士的想法不谋而合,该项目今年4月动工的,已经在筹建中,项目投资为5.88亿元,预计明年2月竣工,4月投产。徐小平神采奕奕地向记者介绍,“星宇车灯在外省——佛山和长春也分别开始投资,‘星宇车灯,照亮世界’正在一步步实现。” 学习是奋斗至今的信念 1994年徐小平离开了家乡四川,来到了星宇车灯,从一个车间操作工做起。当时的星宇车灯也是一个“出生不久”的小厂,由于组织机构还不是很完善,所以员工还没有很明确的分工,哪里需要你,你就要迎难而上,方方面面的工作都要接触,这对于徐小平来说也是一个契机,让他接触到更多的知识,走得更远。 2000年公司搬了新厂后,徐小平在质保部工作了四年,负责质量检测。2004年到2007年他又负责生产工作。在这些工作中,不断学习不断实战,对车灯制作工艺也越来越清晰了。2007年到2009年,在负责公司外派的一个项目中,5个项目经理分别负责全国的工作,这是一个系统的工程,项目小组需要大家的互相沟通,还需要一定的组织能力。在这么多年的历练下,徐小平走上了如今项目办主任的岗位。 2009年5月的一天,公司董事长周晓萍把徐小平叫进了办公室,准备让徐小平负责“年产100万套车灯”的项目,当时徐小平觉得自己对基建不了解,这是赶鸭子上架,但是周总认为这个项目的成功与否,关键在于生产中的工艺规划,而她相信徐小平的能力,彼此间的相互信任和公司利益至上的信念让徐小平接下了这个项目。虽然徐小平接手的第一个项目,在进程中也会有磕磕碰碰,但是他始终坚信,遇到任何问题,不能逃避,要直面并找到原因,纠正解决问题才是最重要的。徐小平也很善于总结,他和团队将项目工作中遇到的问题和解决方案不断汇编成册,从而规避掉以后开展工作再犯同样的错误,如今总结的册子也有一本书之厚。 公司给了一个很好的平台,徐小平在这个平台上不断学习和总结,完成了从奋斗在一线到掌握大局的蜕变。这其中,徐小平概括为“学习”二字。其实从95年开始,徐小平就有意识的为自己“充电”。当时,在初次看到公司聘请的设计师熊世威的图纸时,他就被震撼了。虽然使用铅笔徒手画的,但是简洁明了,设计鲜明,徐小平明白了自己要学什么。从看不懂图到看懂图,一有问题就去问专业人士或者自己找书了解,从不会用电脑到学习dos程序命令,从二维制图软件到三维制图软件,他一直在学习的路上,从未放弃。而因着“星宇车灯,照亮世界”的口号,接下来徐小平要攻克英语的难关,为了星宇的全球化战略而准备着。他随着星宇成长,星宇也见证了徐小平的飞跃。 从20岁进入公司,徐小平将自己的青春挥洒在了星宇车灯,走向成熟。在这十几年的工作中,他始终相信的是,想做一件事,就要认真对待,坚持到底。工作中总会有自己不擅长的,只要去学习,去了解,总会有解决的办法。刚开始接触车灯的时候,无知无畏,觉得灯么,只要亮了就行,但是随着工作的渐渐深入,了解了什么是好的车灯后,再也不会这么想了,做好车灯不是一件易事,而做好一个人,需要我们更多的学习和思考。 (据常州高新区) |
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