常州智造“哨兵”完成试飞，为国内民企首架两座直升机！

常州中联飞机制造有限公司日前宣布，该公司生产的“哨兵”系列直升飞机完成组装下线，并完成试飞，目前进入耐用测试阶段，预计8月1日正式对外发售。

据了解，“哨兵”系列是全国首架由民企制造的两座直升机，共有4种型号，整机长8.1米、高2.4米、重395公斤，最大航程600公里。昨天，记者从中国民航局华东管理局求证得知，目前国内除了国企，尚无民企可制造出此类两座直升机。

上周五，记者来到位于武进高新区的中联飞机制造有限公司，见到了“哨兵”直升机总工程师沈本忠。该直升机就停在企业的院子里，外型与普通直升机区别不大，全机喷成“中国红”，尾部有“常州中联”字样。

据介绍，“哨兵”机舱采用RTM真空导入，旋翼系统采用免维护的拉扭条结构，旋翼片采用理论上无限寿命的复合材料制造，座舱玻璃采用聚碳酸酯热成型工艺，发动机采用水平对置四缸发动机，95号普通汽油就可使用。

据了解，“哨兵”系列直升机将主要用于安全巡逻、旅游观光、电力巡线、飞行体验、运动飞行、农林喷洒以及飞行员前期训练等。

在沈本忠的带领下，记者登上“哨兵”，完成了一次低空飞行体验。飞机进行了上升、空中悬停、前进、后退等一系列动作，整体平稳，动作完成平顺。

记者了解到，“哨兵”系列直升机由常州中联独立制造组装，研发团队由沈本忠亲自带领，还邀请了中国航空工业集团、中国航空发动机集团的工程师提供技术援助。整机的价格与对标的产品——R22、300C、G2等相比，大幅下降。据悉，运动型“哨兵”售价100万元，将采取套材零部件销售和整机销售两种模式，远低于市场上动辄两三百万元的直升机。

“我要造的，就是让老百姓能买得起的直升机。”沈本忠说。

沈本忠今年44岁，来自盐城滨海。他从小对科技有浓厚兴趣，11岁就能修半导体收音机，13岁自学完了高中物理。18岁时，沈本忠在电视新闻上第一次看到了直升机，当时他就想，如果直升机采用对称旋翼，就能大大改进性能。没想到，就在几天后，他又在新闻上看到，俄罗斯生产出了一架对称旋翼直升机。这让他觉得，自己可能在这方面有天赋。于是，长大后想造飞机的想法在他心中萌芽。

1990年，沈本忠来到常州，从一个普通的打工者做起，2003年筹建了一家模具厂，企业做得有声有色。有了一定积蓄后，2004年他第一次决心要造飞机。经过3年准备，2007年开始了自己的计划。他花费40万元考了民航驾照，驾驶过10多种机型，飞行时间超过1000小时；累计购买了3架直升机，带领团队拆卸研究，每天花在研究上的时间超过12小时。2015年，中联飞机制造有限公司诞生。

从筹备到最终完成飞机制造，沈本忠花了14年，投入了3000多万元。“我这辈子，可以说就做了这一件事。”沈本忠告诉记者，整架飞机一共600种、2200多个零件，其中最难攻克的环节是旋翼片，也就是普通人理解的飞机“翅膀”，这也是飞机最重要的核心部件。“如果从市场上购买现成的进口旋翼片，价格高达10万元/根，如此一来，飞机的造价要高很多。”沈本忠说，最终团队攻克难题，自己制造出了复合材料结构的旋翼片，造价仅1.5万元/根。

沈本忠表示，来到常州扎根发芽，最终完成了年少时的梦想，是一件幸运的事情。他告诉记者，已经有多地政府部门邀请他去落户投资，给予土地、厂房等支持，“但我还是想留在常州。能为我的第二故乡多做些贡献，是我义不容辞的”。